Mũ bảo hiểm nếu được bảo quản đúng cách, có thể duy trì độ bền, tính thẩm mỹ và khả năng hấp thụ xung lực trong thời gian dài. Ngược lại, bảo quản sai cách có thể khiến vỏ mũ xuống cấp, lớp lót nhanh hỏng và làm giảm hiệu quả bảo vệ khi xảy ra va chạm. Chính vì vậy, nắm bắt các bí quyết bảo quản mũ bảo hiểm giúp bạn có mũ luôn mới và thời hạn sử dụng được lâu nhất có thể.
Nội dung bài viết
Vì sao cần bảo quản mũ bảo hiểm đúng cách?
Mũ bảo hiểm không chỉ là món phụ kiện đi đường. Đây là sản phẩm bảo vệ phần đầu khi tham gia giao thông. Vì vậy, việc giữ mũ sạch, khô, bền và ổn định là điều rất quan trọng.
Mũ không được bảo quản đúng, sẽ nhanh xuống cấp. Lớp lót bên trong dễ bị ẩm, ám mùi mồ hôi, bụi bẩn và vi khuẩn. Kính chắn có thể bị trầy, mờ, làm giảm tầm nhìn. Dây quai có thể bị sờn, khóa cài có thể lỏng hoặc khó thao tác. Vỏ mũ nếu thường xuyên bị va đập, phơi nắng gắt hoặc tiếp xúc hóa chất cũng có thể mất đi độ đẹp ban đầu.
Mũ bẩn, hôi, kính mờ hoặc quai khóa yếu sẽ khiến trải nghiệm sử dụng giảm đi rất nhiều. Người đội có thể cảm thấy khó chịu, bí nóng, mất tập trung khi lái xe. Chính vì thế bảo quản mũ bảo hiểm đúng cách giúp mũ luôn sạch sẽ, giữ vẻ ngoài chỉn chu, hạn chế mùi hôi, kéo dài tuổi thọ và duy trì chất lượng sử dụng tốt hơn.
Cách bảo quản mũ bảo hiểm luôn mới đẹp
Dưới đây là những cách bảo quản nón bảo hiểm đúng chuẩn, bạn có thể tham khảo:
Vệ sinh vỏ mũ thường xuyên
Vỏ mũ là phần tiếp xúc nhiều với nắng, mưa, bụi đường và các tác động bên ngoài. Vì thế cần vệ sinh vỏ mũ thương xuyên để mũ luôn sạch, luôn mới và luôn đẹp.
Khi vệ sinh vỏ nón bảo hiểm, bạn nên lau mũ định kỳ bằng khăn mềm ẩm. Với các vết bẩn nhẹ, chỉ cần dùng nước sạch hoặc dung dịch vệ sinh dịu nhẹ. Không nên dùng hóa chất mạnh, xăng, cồn nồng độ cao hoặc chất tẩy rửa quá mạnh vì có thể làm ảnh hưởng đến lớp sơn, tem, logo hoặc bề mặt hoàn thiện của mũ.
Sau khi lau, nên dùng khăn khô mềm lau lại để tránh nước đọng trên bề mặt. Nếu mũ bảo hiểm in logo, tem trang trí hoặc lớp sơn bóng, thao tác lau nên nhẹ nhàng để hạn chế trầy xước.
Làm sạch kính chắn đúng cách
Với mũ bảo hiểm có kính, phần kính cần được chăm sóc kỹ hơn vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn khi lái xe. Kính mũ thường bị bám bụi, dấu tay, nước mưa, vết côn trùng hoặc hơi ẩm. Nếu không vệ sinh đúng cách, kính dễ bị mờ, trầy xước và làm người đội khó quan sát.
Khi lau kính, hãy dùng khăn mềm, tốt nhất là khăn microfiber. Trước khi lau, nên làm ẩm bề mặt kính để bụi mềm ra, tránh chà khô trực tiếp vì các hạt bụi nhỏ có thể tạo vết xước. Không nên dùng giấy khô, khăn thô hoặc vật cứng để chà lên kính. Nếu kính bị bẩn nhiều, có thể tháo kính ra vệ sinh nếu thiết kế mũ cho phép. Sau đó lau khô và lắp lại đúng vị trí.
Giữ lớp lót bên trong luôn khô thoáng
Lớp lót là phần tiếp xúc trực tiếp với đầu và tóc, nên rất dễ bám mồ hôi, bụi, dầu tóc và mùi khó chịu. Với các dòng mũ có lớp lót tháo rời, bạn nên tháo lót ra giặt nhẹ bằng nước sạch hoặc dung dịch giặt dịu nhẹ. Sau khi giặt, phơi ở nơi thoáng gió, tránh phơi trực tiếp dưới nắng quá gắt vì có thể làm lớp vải nhanh bạc màu hoặc giảm độ êm.
Với mũ không tháo được lót, có thể dùng khăn ẩm lau nhẹ bên trong, sau đó để mũ ở nơi thoáng khí cho khô tự nhiên. Không nên xịt quá nhiều nước vào bên trong mũ vì có thể khiến lớp lót và xốp lâu khô, dễ gây mùi.
Không cất mũ khi còn ướt
Sau khi đi mưa, nhiều người có thói quen bỏ mũ ngay vào cốp xe hoặc để trong góc kín. Khi mũ bị ướt, nước có thể bám vào vỏ, kính, dây quai, lớp lót và các khe bên trong. Nếu không được làm khô, mũ sẽ bị bí hơi, lớp lót dễ ám mùi, quai dễ ẩm mốc và cảm giác đội lần sau rất khó chịu.
Sau khi đi mưa, bạn nên lau khô phần vỏ và kính bằng khăn mềm. Sau đó để mũ ở nơi thoáng khí, mở phần kính hoặc lật mũ sao cho không khí lưu thông tốt hơn. Không nên sấy mũ bằng nhiệt quá cao vì có thể ảnh hưởng đến vật liệu bên trong. Chỉ nên cất mũ khi mũ đã khô tương đối. Đây là một trong những cách bảo quản mũ bảo hiểm đơn giản nhưng rất hiệu quả.
Tránh để mũ dưới nắng gắt quá lâu
Mũ bảo hiểm được thiết kế để sử dụng ngoài trời. Nhưng điều đó không có nghĩa là nên để mũ phơi nắng liên tục trong thời gian dài. Nắng gắt có thể làm bề mặt mũ nhanh bạc màu, lớp sơn dễ xuống sắc, tem hoặc logo nhanh cũ hơn. Với kính chắn, nhiệt độ cao cũng có thể ảnh hưởng đến độ bền và độ trong của kính theo thời gian.
Khi không sử dụng, bạn nên để mũ ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp kéo dài. Không nên treo mũ ngoài xe nhiều giờ dưới trời nắng gắt nếu không cần thiết. Bảo quản mũ bảo hiểm trong môi trường phù hợp sẽ giúp mũ giữ màu đẹp hơn và hạn chế tình trạng xuống cấp sớm.
Không để vật nặng đè lên mũ
Một lỗi khá phổ biến là để mũ dưới cốp xe cùng nhiều đồ nặng, đặt mũ dưới đất rồi vô tình đè lên, hoặc dùng mũ như một vật kê đồ. Những thói quen này có thể làm mũ bị trầy, móp, biến dạng hoặc ảnh hưởng đến lớp xốp bên trong. Mũ bảo hiểm cần được giữ đúng form. Đặc biệt, lớp xốp EPS bên trong không nên bị nén, móp hoặc va đập không cần thiết. Khi lớp xốp bị biến dạng, cảm giác đội có thể không còn như ban đầu.
Hãy đặt mũ ở vị trí riêng, tránh bị ép bởi vật nặng. Nếu mang mũ theo khi đi xa, có thể dùng túi đựng mũ để hạn chế trầy xước và va chạm.\
Kiểm tra quai đeo và khóa cài định kỳ
Sau một thời gian sử dụng, dây quai có thể bị bám bụi, sờn, xoắn hoặc yếu đi. Khóa cài có thể bị kẹt, lỏng hoặc khó bấm nếu không được kiểm tra. Vì vậy, bạn nên thường xuyên quan sát và thử thao tác khóa.
Nếu thấy dây quai bị rách, sờn quá nhiều, khóa cài không còn chắc hoặc thao tác bất thường, nên thay mới hoặc kiểm tra tại nơi bán uy tín. Không nên tiếp tục sử dụng một chiếc mũ có quai khóa không đảm bảo.
Không tự ý khoan, cắt hoặc thay đổi kết cấu mũ
Nhiều người muốn gắn thêm phụ kiện, camera, móc treo hoặc trang trí nên tự ý khoan, cắt, dán keo mạnh lên mũ. Điều này có thể làm ảnh hưởng đến kết cấu vỏ mũ hoặc lớp hoàn thiện bên ngoài. Nếu muốn gắn phụ kiện, nên chọn cách lắp đặt phù hợp, không làm hư vỏ mũ, không che khuất tầm nhìn và không gây vướng khi sử dụng. Với những phụ kiện không cần thiết, tốt nhất nên hạn chế gắn lên mũ.
Mũ bảo hiểm được thiết kế theo form và cấu trúc nhất định. Việc thay đổi tùy tiện có thể làm giảm độ bền hoặc ảnh hưởng đến trải nghiệm sử dụng.
Bảo quản mũ bảo hiểm có kính cần lưu ý thêm gì?
Với mũ có kính, ngoài việc bảo quản vỏ và lót, người dùng cần chú ý thêm phần kính, nút kính và bản lề.
Khi không sử dụng, nên hạ kính hoặc để kính ở trạng thái ổn định tùy thiết kế mũ, tránh để kính bị vênh hoặc chịu lực lệch. Không nên đặt mũ úp xuống làm kính tiếp xúc trực tiếp với nền cứng vì rất dễ trầy.
Nếu kính bị trầy quá nhiều, mờ hoặc ố, nên thay kính mới để đảm bảo tầm nhìn. Đừng cố sử dụng kính đã xuống cấp vì nó có thể khiến người lái khó quan sát, đặc biệt khi đi ban đêm hoặc trời mưa.
Kính đẹp và rõ sẽ giúp chiếc mũ trông mới hơn, đồng thời giúp người đội an tâm hơn khi di chuyển.
Bảo quản mũ bảo hiểm giúp mũ luôn đẹp như mới, bền hơn, dễ chịu hơn và đáng tin hơn khi sử dụng mỗi ngày.Hãy lau vỏ mũ thường xuyên, vệ sinh kính đúng cách, giữ lớp lót khô thoáng, không cất mũ khi còn ướt, tránh phơi nắng quá lâu, không để vật nặng đè lên mũ và kiểm tra quai khóa định kỳ.
