Tổng hợp các lỗi không đội mũ bảo hiểm và mức phạt 2026

Trong quá trình tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy, lỗi không đội mũ bảo hiểm và các lỗi liên quan đến nón bảo hiểm vẫn là nhóm vi phạm phổ biến nhất tại Việt Nam. Nhiều người dù “có đội mũ” nhưng vẫn bị xử phạt do đội sai cách, dùng mũ không đạt chuẩn hoặc chở người không đội mũ. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ từng lỗi, mức phạt tương ứng và cách tránh bị xử phạt, vừa đảm bảo an toàn, vừa tuân thủ luật.

Lỗi không đội mũ bảo hiểm là gì?

Lỗi không đội mũ bảo hiểm là hành vi người điều khiển hoặc người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Hoặc có đội mũ nhưng không đúng quy cách theo quy định của pháp luật. Theo luật giao thông đường bộ hiện hành, đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng cách là nghĩa vụ bắt buộc, không phụ thuộc quãng đường ngắn hay dài.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt về lỗi không đội mũ bảo hiểm như sau:

Không đội mũ bảo hiểm phạt bao nhiêu tiền?

Theo quy định mới nhất, lỗi không đội mũ bảo hiểm sẽ bị xử phạt khá nặng nhằm nâng cao ý thức và đảm bảo an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông. Mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm từ 400.000 – 600.000 đồng. Áp dụng cho: Người điều khiển xe máy, người ngồi sau xe máy.

Lưu ý quan trọng: Cảnh sát giao thông xử phạt riêng từng người vi phạm, không gộp chung. Nếu cả người lái và người ngồi sau đều không đội mũ bảo hiểm, thì mỗi người đều bị phạt theo đúng khung quy định. Tổng mức phạt có thể lên đến 1.200.000 đồng cho một xe nếu cả hai cùng vi phạm.

Lỗi không cài quai nón bảo hiểm bị phạt bao nhiêu

Rất nhiều người vẫn lầm tưởng rằng chỉ cần đội mũ lên đầu là đã đúng luật. Tuy nhiên, trên thực tế, pháp luật quy định rõ: mũ bảo hiểm phải được đội đúng cách, tức là có cài quai chắc chắn. Và lỗi không cài quai mũ bảo hiểm phạt như không đội nón bảo hiểm.

Nếu chỉ đội mũ hờ hững, không cài quai hoặc cài lỏng, người điều khiển phương tiện vẫn bị xem là vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm. Mức phạt: 400.000 – 600.000 đồng

2 người không đội mũ bảo hiểm phạt bao nhiêu?

Đây là tình huống vi phạm rất phổ biến, đặc biệt khi di chuyển quãng đường ngắn hoặc trong khu dân cư. Nhiều người cho rằng chỉ cần người lái bị phạt, tuy nhiên thực tế hoàn toàn khác. Theo quy định hiện hành, mức phạt được áp dụng riêng cho từng người vi phạm, không gộp chung cho một xe. Cụ thể mức phạt như sau:

• Người điều khiển xe máy: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng
• Người ngồi sau xe máy: Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng

Tổng mức phạt có thể lên đến 1.200.000 đồng cho một xe nếu cả hai người đều không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không đúng quy định.

Lưu ý quan trọng nhiều người dễ bỏ sót:

Cảnh sát giao thông xử phạt từng cá nhân, không phải chỉ xử phạt người điều khiển xe. Người ngồi sau cũng có trách nhiệm đội mũ bảo hiểm đúng cách. Không thể lấy lý do “không biết luật” để tránh bị xử phạt

Đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn sẽ bị phạt bao nhiêu?

Đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn sẽ bị phạt bao nhiêu? Đây là thắc mắc rất phổ biến của người tham gia giao thông hiện nay. Hiện nay, pháp luật KHÔNG quy định mức phạt riêng đối với hành vi đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn, nếu người điều khiển vẫn có đội mũ và có cài quai đúng cách.

Nói cách khác là không có lỗi “đội mũ không đạt chuẩn” để xử phạt độc lập và cũng không có mức tiền phạt cụ thể chỉ vì mũ kém chất lượng. Tuy nhiên để đảm bảo an toàn, các chuyên gia khuyến cáo người dân nên đội mũ bảo hiểm chất lượng cao để bảo vệ tối đa.

Chạy xe đạp điện có cần đội mũ bảo hiểm không?

Rất nhiều người, đặc biệt là học sinh – sinh viên và phụ huynh, vẫn cho rằng xe đạp điện là phương tiện nhỏ, chạy chậm nên không cần đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, suy nghĩ này hoàn toàn sai và có thể dẫn đến cả nguy cơ mất an toàn lẫn bị xử phạt hành chính.

Theo quy định của pháp luật giao thông hiện hành, xe đạp điện được xếp vào nhóm phương tiện bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, tương tự như xe máy. Điều này áp dụng cho cả người điều khiển lẫn người ngồi sau (nếu có).

Lý do rất đơn giản:

Mặc dù tốc độ xe đạp điện không cao như xe máy, nhưng khi di chuyển trên đường, xe đạp điện vẫn tiềm ẩn nguy cơ va chạm với các phương tiện khác. Chỉ cần một cú ngã ở tốc độ 20–25 km/h cũng có thể gây chấn thương sọ não nghiêm trọng nếu không có mũ bảo hiểm bảo vệ.

Chính vì vậy, pháp luật quy định rõ: Người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng cách đều bị xử phạt. Mức phạt áp dụng tương đương với lỗi không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy

Trên đây Á Châu đã tổng hợp các lỗi không đội mũ bảo hiểm và mức phạt liên quan. Qua bài viết này, Á Châu cũng mong, người dân hãy tuân thủ luật giao thông đường bộ. Hãy đội mũ bảo hiểm chất lượng cao để đảm bảo an toàn tối đa khi tham gia giao thông.