Có một thực tế mà không ít người xem nhẹ: đội mũ bảo hiểm đúng cách. Nhiều người mua mũ tốt, đạt chuẩn, nhưng lại không biết cách đội sao cho chuẩn, vô tình biến chiếc mũ vốn được thiết kế để bảo vệ thành một “món phụ kiện” trang trí. Bài viết dưới đây, Á Châu sẽ hướng dẫn các bạn về cách đội mũ bảo hiểm đúng cách chuẩn nhất.

Tại sao cần thực hiện đúng các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách?

Mũ bảo hiểm đạt chuẩn vốn dĩ được thiết kế để hấp thụ tới 70 – 80% lực va chạm, giúp giảm thiểu đáng kể nguy cơ chấn thương vùng đầu. Tuy nhiên, nếu người dùng đội sai cách, hiệu quả bảo vệ ấy có thể tụt xuống chỉ còn 20 – 30%. Nói cách khác, một chiếc mũ cao cấp dù có giá hàng triệu đồng cũng gần như trở nên vô dụng nếu không được sử dụng đúng chuẩn.

Thực tế, không ít người vẫn chủ quan với những thói quen tưởng như nhỏ nhặt: đội mũ nghiêng ngả khiến trán không được che phủ hoàn toàn; để quai mũ quá lỏng, chỉ cần cơn gió mạnh là mũ có thể rơi ra; chọn size quá rộng khiến mũ văng khỏi đầu khi xảy ra va chạm; hoặc thậm chí chỉ đặt hờ mũ trên đầu mà không thèm cài quai. Những hành động này không chỉ làm giảm khả năng bảo vệ mà đôi khi còn trở thành nguyên nhân khiến tai nạn thêm phần nghiêm trọng.

Chính vì thế, việc thực hiện các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách không phải là chi tiết nhỏ, mà là yếu tố quyết định tính mạng. Đặt mũ che trọn trán, chỉnh quai ôm sát vừa phải, chọn size vừa vặn, đó là những bước cơ bản nhưng vô cùng quan trọng để chiếc mũ phát huy hết công năng bảo vệ. Đừng để sự bất cẩn trong vài giây ngắn ngủi biến thành nỗi ân hận cả đời.

Các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách

Dưới đây, Á Châu hướng dẫn các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách, bạn nên tham khảo.

Bước 1: Lựa chọn mũ phù hợp

Trước khi nói đến việc đội, ta cần nhấn mạnh: chọn đúng mũ.

• Về kích cỡ: mũ phải ôm vừa vặn, không quá chật gây khó chịu, cũng không rộng đến mức lắc lư. Một mẹo đơn giản: đội thử, lắc đầu qua lại – nếu mũ không xê dịch nhiều là chuẩn
• Về loại mũ: di chuyển trong thành phố, mũ nửa đầu hoặc 3/4 là phù hợp; đi đường dài, tốc độ cao, nên chọn fullface hoặc lật cằm để bảo vệ toàn diện.

Đây chính là nền tảng, bởi mũ đúng kích cỡ và đúng loại mới phát huy hết giá trị khi đội.

Bước 2: Đặt mũ ngay ngắn trên đầu

• Đặt mũ thẳng, che kín phần trán.
• Đảm bảo mép trước của mũ ngang bằng với chân mày hoặc thấp hơn một chút.
• Khi soi gương, bạn sẽ thấy mũ và gương mặt cân đối, không nghiêng lệch.

Bước 3: Điều chỉnh dây quai cho vừa vặn

• Kéo quai xuống, vòng qua tai.
• Điều chỉnh sao cho quai ôm sát dưới cằm, không gây khó thở.
• Thử nói chuyện hoặc há miệng – nếu vẫn thoải mái, không quá gò bó là đạt.

Một mẹo nhỏ: bạn chỉ nên đưa được 1 ngón tay vào khoảng trống giữa quai và cằm. Quá rộng là lỏng, quá chặt là khó chịu.

Bước 4: Cài khóa chắc chắn

Khóa mũ dù là khóa gài, khóa ốc hay khóa bấm, phải được cài đúng vị trí.

• Với khóa gài: cài cho đến khi nghe tiếng “tách”.
• Với khóa bấm: ấn mạnh cho đến khi chốt khớp.
• Với khóa ốc: vặn chặt, đảm bảo không bị tuột khi kéo.

Điều quan trọng là sau khi cài, bạn cần kiểm tra lại bằng cách kéo nhẹ quai. Nếu không bung, nghĩa là đã an toàn.

Bước 5: Kiểm tra tổng thể trước khi đi

Trước khi nổ máy, hãy dành vài giây để:

• Lắc nhẹ đầu, xem mũ có xê dịch không.
• Kiểm tra kính chắn (nếu có), đảm bảo không trầy xước che khuất tầm nhìn.
• Đảm bảo không có vật cản như tóc, khăn choàng vướng vào khóa mũ.
• Thói quen nhỏ nhưng là “lá chắn cuối cùng” giúp bạn tự tin bước ra đường.

Những lưu ý khi đội mũ bảo hiểm đúng cách

Nhiều người vẫn thường xem nhẹ việc thực hiện các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách, trong khi đây lại là yếu tố quyết định đến sự an toàn của chính bản thân khi tham gia giao thông. Thực tế, không ít trường hợp chỉ chú ý đến giá thành hay kiểu dáng bề ngoài mà bỏ qua chất lượng và độ vừa vặn của mũ. Kết quả là chiếc mũ không đạt chuẩn, không ôm khít đầu, khiến hiệu quả bảo vệ gần như bị mất đi và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm khi xảy ra va chạm.

Ngoài các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách, cơ bản, có một số lưu ý chuyên môn mà người dùng thường bỏ qua:

• Đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn ant oàn, mũ bảo hiểm hợp quy phải có tem CR theo QCVN 2:2021/BKHCN
• Không đội mũ quá cũ: Sau 2 – 3 năm, lớp xốp EPS bên trong thường giảm khả năng hấp thụ lực, dù mũ trông vẫn mới.
• Không chia sẻ mũ cho nhiều người: Vấn đề vệ sinh và độ vừa vặn khác nhau có thể ảnh hưởng đến an toàn.
• Không đội mũ khi tóc còn ướt: Độ ẩm làm giảm tuổi thọ lớp xốp, đồng thời dễ gây mùi khó chịu.
• Luôn cất mũ nơi râm mát: Nhiệt độ cao và ánh nắng trực tiếp làm vỏ nhựa giòn, giảm độ bền.
• Hạn chế dùng các phụ kiện chèn bên trong hoặc buộc tóc quá cao
• Mũ đã va chạm mạnh, nứt vỡ không nên dùng lại mà hãy mua mới
• Vệ sinh mũ bảo hiểm đúng cách và định kỳ

Những lưu ý này, tưởng nhỏ, nhưng chính là “bí quyết” để chiếc mũ luôn ở trạng thái tốt nhất, sẵn sàng bảo vệ bạn.

Không cài quai nón bảo hiểm bị phạt bao nhiêu

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, được sửa đổi và bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển xe mô tô, xe máy, xe gắn máy, và các phương tiện tương tự cho dù có đội mũ bảo hiểm nhưng nếu không cài quai đúng quy cách sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng.

Thực hiện các bước đội mũ bảo hiểm đúng cách không chỉ là nghĩa vụ theo luật, mà còn là một cách bảo vệ bản thân và những người thân yêu. Mỗi chuyến đi sẽ trở nên an toàn và an tâm hơn khi bạn biến những bước này thành thói quen. Bởi, đôi khi sự sống chỉ cách cái “tách” của khóa mũ vài giây ngắn ngủi.